交通运输部科学研究院13日发布的中国运输生产指数(CTSI)显示,4月中国运输生产指数(CTSI)为179.9点,同比增长39.0%。

交通运输部科学研究院信息中心副主任周健认为,随着需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力得到缓解,叠加去年同期疫情带来的低基数影响,4月CTSI指数同比增长39.0%,两年平均增长2.2%,运输生产延续回升向好发展态势。

分结构看,CTSI货运指数同比增长11.8%,两年平均增长1.5%,继续保持增长势头;CTSI客运指数同比增长235.7%,受去年同期低基数影响更加明显,两年平均增长4.1%。


(资料图片)

5月以来,我国运输生产恢复步伐进一步加快。

目前,正值泰国榴莲采摘和销售旺季。这些金灿灿的水果在原产地装上中铁特货(001213)公司背包式冷藏集装箱后,通过公路运至老挝万象,搭上中老铁路“澜湄快线”,便能直达云南昆明。

值得注意的是,从泰国产地装箱到抵达昆明王家营西站仅需70多小时,运输全程实时监控温湿度,保障榴莲“鲜上餐桌”。

“五一”期间,中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路分别发送4.6万、2.3万标准箱和跨境货物2.1万吨,分别同比增长37%、18%、68%。

快递业务量更是连刷纪录。39天破100亿件、67天破200亿件、96天破300亿件、124天破400亿件……截至5月4日,今年我国快递业务量已达400亿件,比2019年达到400亿件提前了128天,比2022年提前了24天。

货畅其流,彰显经济社会生产加快恢复;人畅其行,印证旅游消费市场热度攀升。

交通运输部数据显示,2023年“五一”假期全国营业性客运量合计26971.6万人次,日均发送5394.3万人次,比2022年同期日均增长162.4%。

交通运输部近日召开会议部署做好交通运输各项工作,为经济持续全面恢复、经济运行持续好转提供坚实有力的服务和保障。

会议强调,全力抓好交通物流保通保畅工作,服务保障物流供应链稳定畅通。要聚焦发挥重大项目牵引作用,积极协调强化保障,着力扩大交通有效投资。要着力深化改革、扩大开放、创新驱动,把发挥政策效力和激发经营主体活力结合起来,形成推动高质量发展的强大动力。

推荐内容