央广网南宁5月1日消息（记者罗兰）连日来，平陆运河建设工地一片繁忙，挖掘机、土方运载车等在山坳上往来作业，工人加紧施工，紧锣密鼓备战全线动工。
平陆运河青年枢纽建设现场（央广网记者 罗兰 摄）
4月30日，在平陆运河青年枢纽项目施工现场，广西平陆运河工程建设指挥部指挥长程耀飞正在对项目进行安全生产工作检查和防汛工作检查，确保项目建设平稳运行。
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程耀飞（右一）到平陆运河青年枢纽项目施工现场查看混凝土搅拌站建设进度（央广网发 受访者供图）
程耀飞是平陆运河第一批建设者之一，在工程建设急难险重的各个重要关键节点，他勇挑“开河先锋”重担，始终以“开河”之势 和“先锋”担当，奋战在建设一线。
平陆运河项目从2022年8月28日开工建设，如今即将迎来全线动工，程耀飞感慨非常。“平陆运河项目工期紧、强度高、任务重，在建设过程中，我们遇到了诸多困难。”程耀飞说，如项目高大边坡数量多，边坡最大开挖高度达188米，且边坡地层岩质软弱、地质条件较差，易发生坍塌和滑坡。同时，平陆运河项目土石方开挖体量庞大，总量高达3.39亿立方米。“在一期工程中，项目日均开挖土石方量十几万立方米。特别是在青年枢纽工程中，开挖土石方量最高峰达到25万立方米一天，进出车辆最高峰达到了1.1万辆。”程耀飞说。
为了解决项目施工难题，确保工程按时按质推进，程耀飞带领团队迎难而上，积极制定解决方案和措施。“我们在边坡施工中引进了智能注浆机等机械化施工手段，采用边坡位移全自动监测预警技术和完善排水系统、封闭坡面、稳固坡脚等工程措施，确保高大边坡施工质量及安全。同时，我们通过搭建智慧土石方管理平台等，多举措解决土石方的利用难题。”程耀飞说。
2023年一季度，平陆运河项目一期工程已提前完成建设任务，马道枢纽一期工程分水岭山体开挖防护已完成，企石、青年枢纽导流明渠已实现通水，为船闸主体早日施工建设创造了良好条件。
平陆运河青年枢纽夜间施工现场（央广网发 受访者供图）
“我是土生土长的广西人，能深刻领会运河建设的意义，它是‘广西所盼 桂运所系’。能参与‘世纪工程’平陆运河的建设，对我来说是一生追求的专业理想，我深感无比光荣和自豪。”程耀飞说。
自平陆运河开工建设以来，程耀飞带领团队在工地上度过了中秋节、春节、清明节等每一个节日。现在正逢“五一”国际劳动节假期，他们仍然坚守在建设一线。“等到平陆运河建成通航的时候，我想所有的付出和辛苦都是值得的。”程耀飞说道。
程耀飞表示，他和团队成员将时刻秉持对工程负责的态度，坚持高标准、高质量、高效率推进平陆运河工程建设，全力打造优质、绿色、廉洁工程。
据了解，截至目前，平陆运河项目进场施工人员、监理单位管理及劳务人员累计5296人，到位绞吸船、反铲挖泥船、挖掘机等大型机械设备1395台；累计完成用地清表5183.7亩，修建施工便道27.9千米；累计完成形象投资95.10亿元。
