南宁第五座高铁站初露芳容
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——贵南高铁建设巡礼采访报道一
南宁北站站房建设进入收尾阶段。图为气势宏大的南宁北站外观。 记者 宋延康 摄
贵南高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包海通道的组成部分，是国家高质量推进西部陆海新通道中扩能中线通路的重点工程，也是广西首条时速350公里的高速铁路，对促进沿线各地经济社会发展具有重要作用。随着贵南高铁建设的推进，壮乡人民对于这条高速铁路关注度持续走高，自治区党委宣传部与贵州省委宣传部双向同步开展“贵南高铁建设巡礼”采访活动。3月21日起，本报记者深入贵南高铁沿线，用镜头和笔触记录贵南高铁建设、铁路助力沿线经济情况及铁路建设者的故事，充分展示建设新时代壮美广西发展成就。
作为广西首条时速350公里的高速铁路，贵南高铁正线全长482公里。建成后不仅能实现“广西市市通高铁”目标，南宁至贵阳的通行时间也将由目前的5个多小时缩短至2小时左右，广西环江、都安、马山等地将一步迈进“高铁时代”。跟随“贵南高铁建设巡礼”采访活动，3月21日，记者从南宁出发一路向北探访这条高速铁路的最新变化。
贵南高铁与南宁枢纽完成接轨连通
从南宁东站出发，不远处就是贵南高铁引入南宁枢纽工程施工现场。3月21日凌晨4时30分，随着柳南客专厢竹线路所最后一组道岔顺利插铺完成并正点开通，标志着贵南高铁引入南宁枢纽南宁站、南宁东站所有行车径路正式与既有线及站场成功接轨连通。
按设计，贵南高铁引入南宁枢纽与既有营业线共有4处接轨点，行车径路分别接通南宁站、南宁东站，即从贵阳可往返直达南宁站和南宁东站。本次施工的柳南客专厢竹线路所插铺2号道岔是最后一个接轨点，行车径路连通凤厢下行联络线通往南宁站方向。当天，施工单位共投入300余人和2台大型养路机械、20多台小型机具，完成了1组大号道岔插铺施工任务，同步安装、调试信号及接触网设备。
国铁南宁局南宁铁路建设指挥部工管部主任刘继南介绍，贵南高铁引入南宁枢纽工程改造已基本完成，南宁铁路枢纽将具备柳州、广州、玉林等7个方向的接发车功能，衔接湘桂、柳南、南广等10条铁路干线。
截至目前，南宁枢纽工程先后在南宁东站及区间线路完成了插铺21组道岔、安装80余架信号机、更换调整接触网约20条公里等站场设备改造任务，圆满完成贵南高铁引入南宁枢纽的工程线与既有线及站场成功接轨连通目标，为年内贵南高铁开通运营奠定了坚实基础。
南宁北站站房建设进入收尾阶段
乘坐轨汽一路向北，窗外风景从高楼林立的城市变成了大片的沃柑果园。经过多个隧道群后，一座具有壮乡特色的高铁站出现在眼前。
坐落在南宁市城区以西、广西—东盟经开区以东的南宁北站，不仅是贵南高铁广西段面积最大的省会级站房，也是继南宁、南宁东、南宁西、吴圩机场站后南宁第五座高铁站，广西首座设计时速达350公里的高速铁路线站房。目前，南宁北站站房建设已经进入收尾阶段。
中铁建设贵南高铁项目部总工陈增介绍，南宁北站站房在设计上以“风雨廊桥”为造型，站房正面立柱提取广西传统鼓楼和风雨廊桥的建筑造型元素，体现了广西现代建筑的文化特色。车站内部装饰装修采用绿色环保的清水混凝土施工技术和垂直绿化景观设计，这两项施工工艺在广西车站建设史上为首次应用。
南宁北站站房采用侧式站房+高架站房的布局形式，建筑面积3万平方米，其中候车面积1.5万平方米，站场规模为6个站台面、8条股道，可同时停靠6趟高铁列车，预计年发送旅客能力达850万人次。站房南北两侧桥下空间设置网约车、大巴车、社会车辆停车场。站前平台设置进站匝道桥，匝道桥为单线桥，北进南出。同时，预留有城市轨道接入口。
此外，南宁北站还建设有智慧客站系统，智能化服务水平达到领先水平。高铁与地铁及各类公共交通信息共享，有效利用客站及周边空间提供商业服务，做到“无风雨、零换乘”。
加快产业布局拥抱“高铁经济”
“贵南高铁投入运营后，南宁北站将融入首府交通圈。武鸣区将抓住高铁带来的人流、车流和物流机遇，充分发挥高铁辐射效应，合理谋划产业布局。”武鸣区党委常委、统战部部长、政府副区长黄任含说。
当前，武鸣区围绕南宁北站建设，结合TOD“站城一体化”综合模式，在空间布局上将南宁北站、南宁教育园区、武鸣城区和广西—东盟经开区统筹考虑，结合生活配套服务、产业发展需求，建设约5平方公里集商住、金融、物流现代化于一体的高铁新城。黄任含说：“贵南高铁给武鸣带来的不仅仅是交通的便利，还增强了对人才和新兴产业的吸引力。目前，我们在传统优势产业招大引强的基础上，加快新能源发电、新能源汽车装备、机械制造、大健康、生物医药等新兴产业布局，全力推进以南宁抽水蓄能电站项目、创新药物研发非人灵长类动物实验中心项目为代表的新兴产业项目建设，打造新的经济增长点。”
据介绍，武鸣区还将围绕南宁北站打造具有更大辐射力的旅游集散中心，完善文化旅游服务体系，持续办好武鸣“壮族三月三”文化旅游节，推广武鸣壮乡风情游、“壮乡武鸣迎丰收”精品旅游线路，推进花花大世界、伊岭岩、南国乡村等4A级旅游景区提质升级，增强文旅产业发展动能。
目前，武鸣区知名农产品沃柑已经成功进入东盟市场，随着贵南高铁开通运营和南凭高铁全线通车，更多武鸣产品将走向更远、更广阔的市场，推动武鸣区跨境产业链供应链价值链加速融合。
（记者 阮晓莹）
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