南宁云—南宁新闻网讯（记者 杜佳徽）澄江双线特大桥位于都安瑶族自治县境内，全长15.5公里，桥梁跨越 G75 兰海高速公路，穿越澄江国家湿地公园及都安县澄江河饮用水源二级保护区，为贵南高铁全线最长、跨度最大的特大桥。
澄江双线特大桥位于都安瑶族自治县境内，全长15.5公里，为贵南高铁全线最长、跨度最大的特大桥。记者 杜佳徽 摄
通过优化线路，尽可能远离河道，并通过桥型优化等方式，减少占用湿地公园内河流和河滩地等核心景观区域。施工废料尽量回收利用，不能利用的弃渣干化后运至弃渣场妥善处置。废水通过沉淀池沉淀处理后高浊度废水、泥浆回用，避免了对澄江河及地下水造成污染。通过洒水、覆盖降尘，同时加强施工管理，减少起尘几率，减少对周边环境的影响。
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铁路部门在澄江双线特大桥跨越澄江国家湿地公园部分和都安县澄江河二级水源保护区部分共安装了光屏障，可有效阻挡列车声光，最大限度的避免了对保护区内鸟类的干扰。记者 杜佳徽 摄
铁路部门在澄江双线特大桥跨越澄江国家湿地公园部分和都安县澄江河二级水源保护区部分共安装了光屏障，可有效阻挡列车声光，最大限度的避免了对保护区内鸟类的干扰。记者 杜佳徽 摄
据了解，澄江国家湿地公园迄今已发现的陆生脊椎动物共有251种，其中鸟类160种。常见的白鹭、褐翅鸦鹃、白鹊鸽等国家保护动物对于列车运行的车灯十分敏感，为最大限度减少铁路行车对当地生态环境的影响，铁路部门在澄江双线特大桥跨越澄江国家湿地公园部分和都安县澄江河二级水源保护区部分共安装了长3.69公里、高约4米的光屏障，可有效阻挡列车声光，最大限度的避免了对保护区内鸟类的干扰。
声光屏障，可有效阻挡列车声光，最大限度的避免了对保护区内鸟类的干扰。记者 杜佳徽 摄
同时，通过优化设计，极大的减少了粉尘、噪声对周边环境、动植物和居民生活的影响，也是打造绿色生态铁路最好的实践。该项技术在广西为首次应用。
编辑：庞丽娜
责任编辑：黄登
值班编审：汤洁葵
（作者：杜佳徽)
