(资料图片仅供参考)

“指挥中心,集装箱查验组开始对进口中欧班列集装箱木材进行查验。”春节假期,大雪中的内蒙古二连浩特铁路口岸,海关工作人员王俊鹏正通过对讲机向指挥中心报告。

除夕刚过,一场寒潮随之而来。即使是中午,气温也将近零下20摄氏度。虽然穿着最厚的棉衣,寒风还是带着雪花顺着领口不断灌进衣服里。不一会儿,王俊鹏的眼镜上就结了一层冰,眉毛和头发也变得花白。他只好暂停手里的工作,用手掌的温度将眼镜上的冰化开后再继续。

“我们和铁路部门做好沟通协调,及时获取班列运行信息,提前做好工作计划。”王俊鹏一边查看系统数据,一边介绍,“还建立了微信工作群,提前告知查验计划,减少企业等待时间。”

春节假期,呼和浩特海关所属二连海关合理安排值班人员,优先保障中欧班列查验效率,通过智能化、信息化等手段,进一步缩短查验时间。

“二连浩特铁路口岸一直保持运行状态,这需要我们坚守岗位,确保进出境列车和中欧班列运行顺畅。”王俊鹏说,“今年以来,中欧班列日通关数量较去年有小幅度增长。希望新的一年中欧班列通行越来越顺畅、高效,我们也将深化‘中欧班列+’作业模式,服务中欧班列增量提效。”

相关阅读

今年广西首趟中越中欧联程班列发车 “骑马线”上新春忙 中欧班列“不打烊” 兔年首趟“义新欧”中欧班列浙江义乌启程 2023年首趟南宁始发中欧班列出发 新春走基层|“中国年货”风靡海外 中欧班列货运量逆势增长

推荐内容