原标题：云南大理铁路枢纽：辐射滇西作用凸显

工人日报-中工网记者 黄榆 通讯员 万乘里 杨紫轩

大理历史上就是滇西重要的交通要道，近年来随着昆楚大铁路、大临铁路的相继开通，大理区位优势更加明显。目前，大理铁路枢纽已辐射昆明、丽江、临沧等方向，客货运服务能力大幅提升，辐射滇西地区发展的作用日益凸显。

数据显示，近3年来，大理铁路枢纽旅客发送超1460万人、货物发送160万吨，为服务南来北往的游客和商人到大理旅游投资，带动滇西地区产业发展作出了贡献。

风驰电掣和谐号动车组给滇西大地带来了“快旅漫游”新生活：昆明至大理的列车运行时间由原来的6小时缩短至2小时左右，实现了半日往返；楚雄到大理的列车运行时间缩短至不到1个小时，祥云到大理的列车运行时间仅为22分钟。

2018年7月1日，昆楚大铁路开通运营，大理站迎来动车后，旅客到达和出发数均出现“井喷”式增长，每天发送旅客人数最高达4.5万人。高铁的开通，大大拉近了滇中、滇西地区城市群间的时空距离，“同城效应”优势凸显。高铁转变了人们的出行观念，也改变了人们的生活方式，周末大理游成为潮流。

为适应客流量变化，大理站动车组公交化运行的同时，还精准实施“一季一图”“一日一图”，以大数据为依托，研判客流趋势，策划实施“日常图”“节假日图”“周末图”；同时根据客流分析适时增减车次，确保运力运能与旅客发送人数基本吻合。

2019年7月30日，昆明局集团公司管内昆明南至大理、昆明南至丽江动车开始实施电子客票应用试点。该条线路成为继海南环岛高铁实行电子客票后，全国第二批试点线路。大理站在首批试行过程中，运用信息化、智能化技术手段，积极推行电子客票、刷证进站、刷脸验证等服务举措，缓解售取票客流压力的同时，让旅客出行体验变得更加美好。

作为滇西物资运输的重要集散地，每年都有大批量的物资，从全国各地运到大理东站。据大理东站站长黎云贵介绍，到达大理东站的货物主要有粮食、钢材、化肥、日用品等，将换装汽车运往保山、瑞丽、怒江等地，部分货物出口到缅甸。

繁忙的编组场也是大理东站独特的一道景观。来自丽江、临沧的货物列车在这里根据不同目的地，编组成列，等待始发。

大临铁路开通后，临沧地区的货物可通过临沧站、云县站的货场装运，再到大理东站编组，而随着大瑞铁路、丽香铁路的建设推进，在不远的将来，保山、腾冲、香格里拉等地的车列将会聚集到大理东站，大理东站列车编组转运的任务也将更重。