工信部的统计显示，我国新能源汽车已累计推广了1033万辆，成为引领全球汽车产业电动化转型的重要力量。

2022年以来，新能源汽车呈现市场规模、发展质量“加速提升”的发展态势，产业规模再创新高。新能源汽车一季度累计产销分别完成了129.3万辆和125.7万辆，同比均增长1.4倍，幅度超过了2019年的全年水平。市场渗透率已经达到了19.3%，同比增长11.4个百分点，较2021年全年提高了5.9个百分点。

工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰：中国品牌新能源乘用车累计销量同比均增长超过1.5倍，高于市场整体的增速。在乘用车总销量中，中国品牌占比达到了75.1%，比去年同期提高了2个百分点。

在燃料电池汽车示范运行、新能源汽车换电模式试点带动和有关政策支持下，燃料电池汽车累计产销量同比分别增长7.2倍和3.9倍，换电模式的车型累计产量接近4万辆，同比增长了82%。目前累计建成各类充电桩49.2万台，同比增长3.6倍，其中公共桩有8.5万台，私人桩40.7万台，同比分别增长1倍和5倍；建成换电站有154座，同比增长1.6倍。工信部将持续开展好新能源汽车下乡以及换电模式试点工作，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。并加快推进充换电设施建设，推动实现信息共享、统一结算，同时坚决打击哄抬物价等不正当竞争行为，推动原材料价格尽快回归理性。

随着人们环境保护意识的增强，和国家政策的大力推动下，中国新能源汽车产业迅速发展，2021年中国新能源汽车保持了产销两旺的发展局面，产销刷新了历史记录，2021年中国新能源汽车产量达354.5万辆，较2020年增加了217.9万辆，同比增长 159.52%，销量达352.1万辆，较2020年增加了215.4万辆，同比增长157.57%。

2014-2021年中国新能源汽车产销量统计（单位：万辆）

资料来源：中国汽车工业协会、智研咨询整理

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