特斯拉又一次暴涨。

被宣布即将纳入标普500后,特斯拉盘后股价大涨13%,市值飙升3300亿,涨出了一个“上汽集团”。

上周被测出可能感染新冠的马斯克笑了,身家暴增680亿。产业链“小伙伴”也笑了,股票纷纷跟涨。

而特斯拉近期的风头却被中国车企抢走了许多,11月以来,特斯拉的涨幅仅为蔚来汽车的十分之一左右。

特斯拉被纳入标普500指数

盘后大涨13%,市值飙升3400亿

当地时间周一,标准普尔道琼斯指数公司宣布,特斯拉将于12月21日(星期一)交易前被纳入标准普尔500指数。

这意味着,有大量被动跟踪标普500的资金将涌入特斯拉。据CNBC报道,根据标准普尔道琼斯指数公司,目前以标普500指数为基准的资产超过11.2万亿美元,其中指数基金总额约4.6万亿美元。

标普在一份声明中称:“由于增持规模较大,标普道琼斯指数正通过咨询投资界寻求反馈,以确定特斯拉是否应在再平衡生效日一次全部增持,还是在再平衡生效日分两批进行增持。”

此前,特斯拉于7月发布二季报,实现了连续四个季度盈利,市场纷纷预计其将被纳入标普500指数。而今年9月5日,标普500指数委员会调整指数时并未将特斯拉纳入,特斯拉股价因此暴跌21%。

如今,特斯拉终于被纳入标普500指数,消息一出,特斯拉盘后股价立马暴涨13%,盘后市值飙升518.73亿美元,约合3414亿人民币,涨出了一个“上汽集团”。

据周一的收盘价,特斯拉或将在标准普尔500成分股中市值排名第十,紧随强生之后。

目前,标普500成分股中市值排名前9的股票主要为互联网巨头、金融巨头、零售巨头及医药巨头。

据悉,标普500指数的构成由标准普尔道琼斯指数的“指数委员会”决定,该委员会分析定量和定性因素。该委员会每季度召开一次会议,以重新平衡该指数,不过标普可能随时增加或删除公司。考虑到指数增减变动对市场的潜在影响,这一过程(指增减股票的过程)受到严格保护,即使是准备加入的公司也不会收到预先警告。

股票研究公司贝尔德(Baird)的分析称,在特斯拉股价创纪录地推动公司市值突破3800亿美元,成为有史以来被加入到标普500指数的最大公司,添加特斯拉并非易事,这只股票在8月份分为5比1,其股价今年涨了将近4倍。

马斯克身家暴增680亿

据SEC最新文件,马斯克持有特斯拉20.8%的股份。

以13.41%的盘后涨幅计算,特斯拉盘后市值增长了518.73亿美元,马斯克身家因此增长108亿美元,约合684亿人民币。

据福布斯实时富豪榜,截至周一收盘,马斯克的身家与扎克伯格的差距仅为117亿美金。若特斯拉周二开盘后股价持续上冲,马斯克或有望重回第四大富豪的位置。

港股、A股的“小伙伴”也跟涨。

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对于特斯拉产业链的未来发展前景,近日,中金公司发布研报称,“根据我们对特斯拉(TSLA.US)产业链的跟踪,我们认为,2021年特斯拉全球销量有望达到110万辆左右,高于此前预期的80-90万辆;2022年特斯拉全球销量有望冲击150万辆水平。”

中金认为,“高出货量有望带动特斯拉产业链零部件企业收入超预期,特斯拉带来的利润弹性有望较原有预期更高。我们认为,在特斯拉更高的出货量预期下,特斯拉产业链零部件企业出货量有望高于原有预期,虽然特斯拉可能以更高的量作为价格谈判的筹码,但我们认为更高的销量对于零部件企业的收入将是正贡献的,规模效应降本也将有效支撑相关业务毛利率。”

马斯克可能感染了新冠?

特斯拉股价并无明显反应

当地时间11月13日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上发文称,他可能感染了新冠肺炎。

“一些极其离谱的事情正在发生,(我)今天进行了四次核酸测试,两次测试呈阴性,两次呈阳性。”

马斯克还表示,他正经历典型的感冒症状,但这些症状并没有特别严重,目前一切正常。

CEO可能感染新冠的消息下,特斯拉股价并无明显反应,上周五及本周一的跌幅均小于1%。

此前,马斯克于今年9月接受采访时表示,他相信他和他的孩子没有感染新冠病毒的风险,他和家人也不打算在有疫苗的情况下接种新冠疫苗。

已连续五个季度盈利

空头依然不死心

10月22日,特斯拉公布了2020第三季度财报,报告显示,第三季度净利润达到1.43亿美元,已经实现连续5个季度盈利。

营收方面,三季度,特斯拉实现总营收87.71亿美元,比去年同期的63.03亿美元增长39%,比上一季度的60.36亿美元增长45%。

汽车业务方面,三季度特斯拉实现汽车销售收入76.11亿美元(其中3.97亿美元为出售碳排放积分收入),环比增加 47%,同比增加 42%。汽车销售利润为21.05亿美元,环比增加60%,同比增加 72%。

产量及交付量方面,特斯拉在7-9月份期间交付了139300辆汽车,生产了145036辆汽车,创造了新的历史纪录。

这份财报整体符合预期,而依然有空头不死心。

Stanphyl Capital在10月给投资者的信中称,“我们继续看空现代股票市场史上最大的泡沫——特斯拉公司。如今,特斯拉公司的市值接近4000亿美元,几乎是丰田,大众,通用,戴姆勒,宝马和福特市值之和。但是,特斯拉每年的销量不到50万辆,但这些传统车企的年销量近4000万辆。”

该机构还认为,特斯拉没有任何“护城河”,就电动汽车技术而言,特斯拉没有什么有意义的专利。而与特斯拉不同,传统汽车制造商拥有数十年的“经验护城河”,这些公司知道如何可持续、可盈利地大规模生产、分销和服务优质汽车,以及利用传统汽车的利润来补贴电动车的研发费用。

该机构还指出,“如果不包括出售碳排放积分,特斯拉将在2020年再次亏损——就和特斯拉过去17年中每一年的财务报告一样。特斯拉汽车的需求只能通过持续降价来维持。”

风头被中国车企抢走

11月涨幅仅蔚来的十分之一

最近,特斯拉股价整体呈震荡走势,风头更是被蔚来、小鹏、理想这三家中国车企抢走。

截至周一收盘,小鹏汽车和理想汽车在11月的涨幅分别为127.55%、76.25%。

中国造车新势力中市值最高的蔚来汽车,11月涨幅也高达49.05%。

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而11月以来,特斯拉的涨幅仅为5%,是蔚来涨幅的十分之一左右。

风头正盛的中国车企也和特斯拉一样被“空头”盯上了。上周,香橼发布了一份关于蔚来汽车的做空报告,报告称当前蔚来股价已经脱离合理范围,基于各方面分析,股价应该“腰斩”,目标价应为25美元。

上周五,蔚来股价巨震,收跌7.74%。

而本周一,蔚来股价重拾升势,微涨2%。盘后,蔚来股价继续涨超4%。值得注意的是,周二美股盘后,蔚来将发布新一季季报。

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